Le Żuk v. 2.0

pb
2763
Nadszedł czas aby zdradzić plany. Wiele osób czeka z niecierpliwością co też wymyśliłem - pora zaspokoić ciekawość. Zapadła decyzja że powstanie nowa wersja naszej wyprawówki na bazie Żuka A07. Zbudowany w ciągu ośmiu miesięcy Le Żuk v. 1.0 okazał się strzałem w 9,5 (trzeba być obiektywnym;-) i dlatego powstanie jego udoskonalona wersja, w której wyeliminuję błędy konstruktorów z Lublina, oraz…
Czytaj Dalej...

Powyjazdowe technikalia

pb
2658
Nasza podróż to już niestety historia. Tym niemniej konieczne staje się pewne techniczne podsumowanie wyprawy, być może nasze wnioski przydadzą się komuś, kto planuje swoją. Zacznę od zestawu wielu liczb;) Przejechaliśmy w sumie 5497 km (pomiar wg GPS obsługiwanego przez Tmatic). Zajęło nam to dwa pełne tygodnie niemal co do godziny. Startowaliśmy i kończyliśmy z tego samego miejsca - France…
Czytaj Dalej...

I po Złombolu…

pb
3346
W tym poście zbiorczo opisałem co robiliśmy dalej, kiedy już dotarliśmy do mety tegorocznego rajdu charytatywnego Złombol. Nie rozbijałem go na poszczególne dni, bo była to dla nas ciągła przygoda... Zaplanowane mieliśmy dłuższe odpoczywanie w Lloret de mar, gdzie bardzo sympatyczny camping zapewnił nam dobrą bazę do chłonięcia uroków Hiszpanii. Dwa dni spędziliśmy na słodkim nic nie robieniu, leżeniu na…
Czytaj Dalej...

Złombol 2014 – cz.3

pb
1925
Dzień piąty - c.d. Poranek jest nieco ciężki – okazuje się że nasz camp w Arenzano położony jest pomiędzy drogą, a torami kolejowymi;-) Spokojnie zwijamy obozowisko, nasz wczorajszy manewr ze skrótem zaoszczędził nam ponad 150 km. Do pokonania mamy „tylko” 250. Postanawiamy przejechać kilkanaście kilometrów wzdłuż Lazurowego Wybrzeża, a potem wskoczyć na autostradę. Tak też robimy. Widoki fantastyczne,  momentami zapiera…
Czytaj Dalej...

Złombol 2014 – cz.2

pb
2375
Dzień trzeci - c.d. Po krótkiej przerwie w Maku, jeszcze na Węgrzech, analizujemy dalsze opcje i wybieramy jazdę przez Austrię. Kraj to nieco tańszy dla naszej maszyny, niż Słowenia. Koszt winiety bowiem to 8,5 Eur, a Słoweńcy winszują sobie 40 Eur. Zatem wybór jest prosty. W Austrii zajeżdżamy na małą stację, tankujemy do pełna (na Węgrzech udało nam się tego…
Czytaj Dalej...

Złombol 2014 – cz.1

pb
1974
Dzień pierwszy Ruszamy z Warszawy do Katowic w piątek 12.09 ok. 17:00. Planowaliśmy co prawda start o 14:00, ale nie wyszło. Bywa i tak;-) Naszym symbolicznym punktem startowym jest serwis France Automobiles Service - gdzie Żuk przeszedł metamorfozę w Le Żuka.  Robimy pamiątkowe fotki i ruszamy. Droga do Katowic była zasadniczo bezstresowa, jechaliśmy spokojnie, z tyłu koledzy pracowali na laptopach,…
Czytaj Dalej...

Gotowość osiągnięta!

pb
1822
Do ostatniej chwili trwała walka z drobiazgami. Mimo iż pozornie wydawało się że wszystko zrobione, to ciągle coś było do dokończenia. Zrobiłem więc półki w bagażniku, przewalczyłem hamulce, dokończyłem zabawy z instalacją elektryczną, dokleiłem naklejki i jeszcze wiele innych dupereli.  Wczoraj Żuk przed wyjazdem na spotkanie Złombolowe zrobił psikusa i zgubił 1,5V w instalacji elektrycznej. Niby wszystko działało, a brakowało…
Czytaj Dalej...

Hamulce pokonane (chyba)

pb
3736
Na pierwszy ogień w dniu dzisiejszym wykonałem pewien test. Za pomocą tzw. morsa zacisnąłem elastyczny przewód idący do tylnych hamulców i pojeździłem ostro przód-tył, wykonując różne manewry, jakie zazwyczaj wykonuję przy parkowaniu - bo to wtedy najczęściej znikał hamulec. Z morsem - wszystko działało bez zarzutu, a pedał hamulca stał twardo i z krótkim skokiem. Po południu Żuk wjechał na…
Czytaj Dalej...

Mamy problem z hamulcami…

pb
3133
I nie wiemy tak do końca o co chodzi, ale podejrzeń jest cała horda. Jednakże po kolei. Po zmianie hamulców z przodu na tarczowe, wymieniliśmy też płyn ze starożytnego R-3 na nowoczesny DOT. W maszynie pozostała stara pompa hamulcowa, gdyż był to już tzw. nowy typ, oraz hamulce bębnowe z tyłu. I pojawił się drobny problem, który powoli zaczął narastać…
Czytaj Dalej...

Pakujemy się

pb
1781
Do startu już tylko kilka dni, a my rozpoczynamy robienie wieeeeeeeliej listy i zbieranie tego, czego jeszcze nam do szczęścia brakuje. Żuk zapewni nam odpowiednią ładowność, dzięki przemyślanemu układowi wnętrza i bagażnika, oraz trumnie na dachu. Spokojnie zapakujemy się ze wszystkim, a dla pięciu osób na dwa tygodnie - trochę szpeju potrzeba. Dla ciekawskich - poniżej lista co ciekawszych rzeczy…
Czytaj Dalej...

Prysznic skończony

pb
1878
Nie byłem zadowolony z wykonanego ostatnio prysznica i postanowiłem dokonać w nim kilku zmian. Po pierwsze problematyczne było otwieranie zaworu w zbiorniku - brak miejsca i mała dźwignia. Dorobiłem z paska aluminium gustowną, większą dźwignię i jest zdecydowanie lepiej. Po drugie problemem okazały się wężyki prysznicowe - mają one mały przekrój wewnętrzny i bez solidnego ciśnienia wody - ledwo kapała. …
Czytaj Dalej...

Żuk oklejony

pb
1839
Żuk prawie oklejony kompletem naklejek. Brakuje tylko naklejki Klubu Cytrynki (dojedzie w poniedziałek), oraz naklejek projektu KOZMO. Dzisiaj odebrałem spory zestaw naklejek z drukarni i pracowicie lepiłem je do maszyny;-) W przypadku Żuka to nie jest najłatwiejsze zadanie niestety z racji wielu zagięć oblachowania. Efekt końcowy nie jest jednak taki zły - wszystko gra. Jeszcze numery startowe w dniu startu…
Czytaj Dalej...

Z lotu ptaka

pb
2345
Le Żuk wziął udział w sesji filmowo-fotograficznej. Pod warszawskim Stadionem Narodowym, dzięki portalowi Francuskie.pl (jeden z darczyńców naszej załogi) - Jędrzej Chmielewski dokonał szeregu fajnych ujęć maszyny z lotu ptaka. Ja kręciłem kółka, Jędrzej pracowicie sterował dronem, a kamera pracowała ile wlezie. Skutkiem jest bardzo ładny film, który możecie zobaczyć poniżej, oraz kilka fajnych fotek;-) Fotki wyszły moim zdaniem niesamowicie.…
Czytaj Dalej...

LEDowa rewolucja

pb
2636
Pomysł zrobienia "lexus look" w Żuku miałem już dawno, ale niestety rozbił się on przez żarówki czerwone. Raz że nie są one do końca legalne, a dwa że lakier na nich położony szybko się spalił i żarówki zaczęły świecić na biało w pozycjach (5W) i na różowo w STOP (21W). Było to mocno nieestetyczne i irytowało mnie co raz bardziej.…
Czytaj Dalej...