Próby dźwiękowe

pb
3206
Dzisiaj oczywiście kontynuowałem wyklejanie (dotarła paczka z matami bitumicznymi), zrobiłem podłogę przed pasażerem wraz z pokryciem aluminium. Przeszedłem na stronę kierowcy i już chciałem kleić, kiedy odkryłem mały problem. Okazało się że pedał gazu lata na boki prawie luźno. Zapewne tulejka w której był osadzony była z plastiku i dawno temu odeszła do krainy wiecznych łowów i stąd kosmiczny luz.…
Czytaj Dalej...

Zakupy i nie tylko

pb
2675
Dzisiaj nie było mi dane zbyt popracować przy Żuku, bowiem roboczy pojazd odmówił posłuszeństwa i musiałem zająć się jego reanimacją. Tym niemniej trochę mat nakleiłem (aż się skończyły). Przegroda silnika wydaje teraz rozkoszny, głęboki i basowy dźwięk jak się w nią stuknie. Nic nie brzęczy i nie wibruje, czuć solidność;-) Może uda się rozmawiać szeptem podczas jazdy;-) Komora akumulatorów została…
Czytaj Dalej...

Montaż fotela pasażera

pb
2468
Dzisiaj dokończyłem naklejanie mat bitumicznych na przedniej grodzi i rozpocząłem klejenie warstwy zbrojonego aluminium. Z racji dostępności spawarki zabrałem się też za montaż fotela pasażera. Wstępna koncepcja po burzy mózgów została zmodyfikowana. Fotel będzie miał w tylnej części szyn bolce które z kolei wsuną się w przygotowane gniazda. W przedniej części szyn pojawią się kątowniki z otworem. Fotel po wsunięciu…
Czytaj Dalej...

Pierwszy darczyńca!

pb
1848
Udało się pozyskać pierwszego darczyńcę dla naszej załogi. Wpłaci on stosowną kwotę na konto Fundacji Nasz Śląsk im. gen. Jerzego Ziętka w zamian za gustowną reklamę na naszym Grzmiącym Rydwanie. Nasz pierwszy darczyńca idealnie pasuje do klimatu - jest to bowiem producent zegarka Warszawa M20 - firma Xicorr z Warszawy! Bardzo serdecznie dziękujemy w imieniu dzieci i poszukujemy kolejnych chętnych darczyńców.…
Czytaj Dalej...

Wygłuszanie kabiny c.d.

pb
2359
Dzisiaj podjąłem prace przerwane w sobotę. Pod fotelem kierowcy wysprzątałem starannie podłogę i odtłuściłem ją. Następnie nakleiłem warstwę zbrojonej folii aluminiowej, kupionej za 43 zł rolka (tutaj link do sklepu i opisu). Folię warto podgrzać opalarką po naklejeniu i rozwałkować gumowym wałkiem, lub przejechać po niej dłonią w grubej rękawiczce. Następnie nakleiłem na folię matę bitumiczną i również podgrzałem opalarką.…
Czytaj Dalej...

Sobotnie prace w kabinie

pb
2628
W sobotnie przedpołudnie udałem się do hali gdzie Le Żuk przechodzi kurację odmładzającą i zająłem wykańczaniem kabiny. Etap mycia, szorowania i odkurzania zakończony, można zająć się wygłuszaniem. Uzupełniłem antykorozyjny specyfik tam gdzie to było potrzebne i wziąłem w obroty puszkę z pastą głuszącą "Blachogum". Jest to ciekawa substancja - guma rozpuszczona w benzynie lakowej (to tak w skrócie). Nakłada się…
Czytaj Dalej...

Zabezpieczenie kabiny kierowcy

pb
2022
Mając już komplet niezbędnych materiałów, w tym specjalny przemysłowy preparat antykorozyjny (dzięki Janusz) zająłem się starannym oczyszczeniem podłogi i boków w kabinie kierowcy. Szczotka druciana i mozolne szlifowanie ognisk korozji. Niestety sterta ziemi na podłodze bardzo ładnie trzymała wilgoć i trochę korozji w kabinie jest. Na szczęście są to raczej powierzchowne uszkodzenia lakieru, a nie dziury na wylot. Odkurzacz z…
Czytaj Dalej...

Zakupy materiałów

pb
1827
Abyście mieli pełny obraz kosztów, postaram się na bieżąco podawać ceny wszystkiego co kupuję do Żuka. Również jeśli będzie to jakaś usługa, niezbędna do jego przebudowy. Dzisiaj zakupiłem następujące produkty: puszka farby "bezpośrednio na rdzę", pojemność 0,8 l - cena 26 zł (nie, nie reklamowane cuda) puszka farby powierzchniowej, w kolorze zbliżonym do Żuka - 0,9 l - za 29…
Czytaj Dalej...

Montaż fotela kierowcy

pb
3424
Każdy komu przyszło poprowadzić Żuka lub Nysę wie, że fotele w nim to kiepski dowcip konstruktorów. Takie mieli to wstawili. Regulacja żadna, podparcie pleców takoż. Dlatego jedna z pierwszych przeróbek to montaż fotela kierowcy. Jak pisałem poprzednio - po analizie powinno to się udać bez problemu, bez konieczności przesuwania ściany grodziowej. Dziś nastąpił montaż i faktycznie teoria przerodziła się w…
Czytaj Dalej...

Kolejne zakupy

pb
1967
Wieczorne klikanie na Allegro i w sklepie z nowymi częściami do Żuków ;-)  Zakupione zostały następujące materiały i akcesoria: mata bitumiczna twarda APAMA samoprzylepna MBST25 - o grubości 2 mm w sumie 4 m kwadratowe za 75 zł laminat APAMA samoprzylepny LSPE3 - o grubości 3 mm w sumie 5 m kwadratowych za 105 zł pasta wygłuszająca o uroczej nazwie…
Czytaj Dalej...

Prace rozbiórkowe c.d.

pb
2105
Dzisiaj Le Żuk został wypatroszony do zera ze zbędnych ozdóbek. Wyleciała cała tapicerka z boków, drzwi, przegrody kabiny, słupków, przegrody silnika. Usunięte zostały wszystkie dywaniki gumowe, skorodowane listewki stalowe ze stopni i inne drobiazgi. Wykręciłem jakiś kilogram śrub, śrubek i śrubeczek. Wymiotłem ze środka solidny worek żyznej wielkopolskiej ziemi. Teraz pozostało jeszcze umyć to wszystko;-) Pomierzyłem wszystkie powierzchnie i zamówiłem…
Czytaj Dalej...

Pierwsze prace

pb
1994
No to się zaczęło. "Le Żuk" wjechał do ciepłej hali, gdzie zaczął sobie rozmarzać. Ja w tym czasie zakasałem rękawy i zaatakowałem fotele przednie. Kilka minut pracy kluczem i śrubokrętem i oba fotele usunięte. Następnie przygotowałem fotel od Citroëna BX i rozpocząłem serię przymiarek.  Fotel pasuje prawie idealnie na miejsce pasażera (trzeba tylko dospawać parę elementów, aby zachować jego uchylność…
Czytaj Dalej...

Pierwsze zakupy

pb
1961
Lista pożądanych towarów do Żuka jest długa. Są na niej rozmaite części czysto mechaniczne, jak i sporo ozdobników oraz umilaczy;-) Jak się okazuje, do tej maszyny sporo rzeczy kupuje się po prostu tanio. Tanio jak barszcz. Pełen "koszyk" kloszy do lamp, dywaników, uszczelek, osłon - 82 zł (osiemdziesiąt dwa;-). Kieszenie na drzwi - 20 zł. I dzisiejszy sukces - absolutnie…
Czytaj Dalej...

Oficjalne zgłoszenie!

pb
1820
Dzisiaj dokonane zostały przelewy darowizn i oficjalne zgłoszenie załogi w Złombolu 2014. Mamy potwierdzenie dokonania tego czynu i możecie znaleźć Grzmiący Rydwan na oficjalnej liście uczestników. Teraz rozpoczynamy fazę sprzedaży powierzchni reklamowej na naszym Żuku dla chętnych darczyńców. Zasady są proste - ustalamy kwotę i powierzchnię na aucie, darczyńca wpłaca na podany numer konta Fundacji Nasz Śląsk im. gen. Jerzego…
Czytaj Dalej...

Wstępne przygotowania

pb
2242
Po trudach związanych z przyprowadzeniem Żuka do Warszawy, po porządnym wypoczynku i zregenerowaniu sił - udałem się do miejsca jego stacjonowania aby na spokojnie poplanować pewne rzeczy. W ramach oględzin maszyny pod kątem zmian i przebudowy, zrobiłem parę fotek, oraz nakręciłem filmik na którym pięknie słychać pracę Andorii. Żuk odpalił bez większych problemów, poza koniecznością podpompowania paliwa, bo pompa wstępna…
Czytaj Dalej...

Warszawskie spotkanie Złombolowe

pb
1816
Odbyło się we czwartek, 16.01 - pierwsze na jakim z Sylwią byliśmy. Spotkaliśmy sporą grupę ludzi z tym samym syndromem "pozytywnego pierdolca". Chyba pasujemy do reszty;-) Zobaczymy co czas przyniesie, na ta chwilę widać że środowisko silne, chętne do integracji, że damy radę dojechać i świetnie się bawić. I o to w tym chodzi. A jak wszystko dobrze pójdzie -…
Czytaj Dalej...

Wyprawa po Grzmiący Rydwan

pb
2124
To był bardzo długi i bardzo ciężki dzień. We środowy poranek zapakowaliśmy się we trójkę (ja i moich dwóch towarzyszy) do C4 i o 7:00 z małym hakiem ruszyliśmy z warszawskiej Pragi na zachód Polski. Już po dwóch godzinach udało nam się dostać na autostradę do Poznania - niestety pierwszy w tym roku opad śniegu spowodował totalną masakrę komunikacyjną w…
Czytaj Dalej...

Jutro wielka wyprawa

pb
1818
Kurier dowiózł dziś zakupiony rozrusznik do Andorii i jutro rano jadę odebrać Grzmiący Rydwan od dotychczasowego właściciela. Droga w obie strony to prawie 800 km - czyli 1/10 planowanego dystansu wrześniowej podróży, z czego Żuk jutro pokona tylko połowę - czyli 400 km. Zobaczymy co będzie dalej;-)
Czytaj Dalej...

Planowana przebudowa Żuka

pb
2139
Plany przebudowy są rozległe, zapewne życie je zweryfikuje, ale przecież jakiś plan mieć trzeba;-) Co zatem ma zostać zrobione? Oto lista punkt po punkcie: Sprawdzenie stanu technicznego silnika i układu napędowego, jeśli okaże się zdrowy - wymiana niezbędnych łożysk, uszczelnień, płynów eksploatacyjnych i co tam jeszcze z takich mechanicznych cudów. Montaż hamulców tarczowych z Lublina z przodu i remont tylnych…
Czytaj Dalej...
1 2